برنده غیرمنتظره رقابت بیامو با تسلا / عکس
تاریخ انتشار: ۲۹ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۸۲۸۰۵
همین چند روز پیش بود که با انتشار آمار مربوط به فروش سال 2022 مشخص شد بامو باز هم در بازارهای جهانی بر مرسدس بنز غلبه کرده است. اما با انتشار آمار فروش تسلا، معلوم میشود این خودروساز نوپا توانسته است با شکست بامو، عنوان پرفروشترین خودروساز لوکس بازار آمریکا را از آن خود کند.
فروش 491 هزار خودرو با نشان تسلا در آمریکاطبق آمار، تعداد خودروهای تحویلی تسلا به مشتریان آمریکایی، به حدود 491 هزار دستگاه میرسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
از نظر آمار فروش جهانی باید گفت تسلا رکورد تحویل بیش از یک میلیون خودرو را ثبت کرده است. شاید این رکورد از نظر برخی چندان چشمگیر بهنظر نرسد، اما باید در نظر گرفت که تسلا برندی لوکس و تمام الکتریکی است و تنها 4 مدل را روی خطوط تولید خود دارد.
موفقیتهای تسلا حکایت از آن دارد که مشتریان خودروهای لوکس علاقه زیادی به مدلهای برقی دارند. این کمپانی حالا 22 درصد از بازار خودروهای لوکس را از آن خود کرده؛ برای مقایسه بد نیست بدانید سهم برند بزرگی مثل بامو از این بازار تنها 15 درصد است.
سالی حساس و پررقابتبرای سال 2023 میتوان پیشبینی کرد که عرصه رقابت برای تسلا تنگتر خواهد شد. با معرفی مدلهای برقی جدید، طبیعتاً گزینههای مشتریان تنوع بیشتری پیدا خواهد کرد. شاید بدانید خودروسازان بزرگی همچون گروه جنرال موتورز، فورد، بامو، مرسدس و هیوندای کیا خود را برای عرضه انبوهی از مدلهای برقی آماده میکنند.
از سوی دیگر، برخی از محصولات فعلی تسلا قدیمی شدهاند. درصورت عدم بهروزرسانی یا معرفی نسل جدید، این مدلها قدرت رقابتپذیری خود را تا حدودی از دست خواهند داد. البته بعضی نشریات پیشبینی میکنند که نسخه فیسلیفت مدل 3 امسال رونمایی خواهد شد. همچنین شایعاتی وجود دارد مبنی بر اینکه تسلا خودرویی کوچکتر و ارزانتر از مدل 3 را (با نام احتمالی مدل 2) معرفی خواهد کرد.
بازار چین، آینه آیندهوضعیت تسلا در چین پیشنمایشی از آینده را ارائه میکند. عرضه انواع خودروهای برقی توسط برندهای ریزودرشت چینی، رقابت شدیدی را برای تسلا ایجاد کرده که کاهش تقاضا پیامد اصلی این موضوع است. برای مقابله یا حداقل تعدیل فشارها، این کمپانی اخیراً تصمیم گرفت قیمت محصولات خود را به میزان قابلتوجهی کاهش دهد.
بی وای دی (BYD) یکی از بزرگترین رقبای تسلا در چین و شماری از بازارهای بینالمللی است. این شرکت که وارن بافت مشهور یکی از سرمایهگذاران آن بهشمار میرود، رکورد فروش 1.8 میلیون خودروی هیبریدی شارژی (PHEV) و تمام الکتریکی را در سال 2022 ثبت کرده است.
خبر خوش برای تسلا اینکه با گرایش روزافزون شرکتهای کرایه خودرو و سرویسهای بهاشتراکگذاری مسیر بهسمت مدلهای برقی، تقاضا برای این دست از وسایل نقلیه افزایش خواهد یافت. بنابراین تسلا یک سفره گستردهتر پیش روی خود خواهد داشت؛ سفرهای که البته میزبان مهمانان بیشتری خواهد بود!
5858
کد خبر 1720898منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: تسلا موتورز بی ام دبلیو خودروی الکتریکی مدل های برقی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۸۲۸۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) این ۲ خودروی جدید امسال وارد بازار ایران میشوند
هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، ۲ خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار میآید نیز مشخص شد.
به گزارش عصر ایران، کمپانی جیای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک میشناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه میتوان به جک S ۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر میتوان گفت که معروفیت برند جیای سی در ایران با فروش بی نظیر S ۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.
جیای سی در سالهای اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکتهای چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. حضور جیای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست میتواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.
در سالهای اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودروها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیلهای تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جیای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.
این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.
با ورود به غرفه جیای سی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب میکرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعهای جیای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژیهای خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.
کانسپت DE Fine
به طور کلی جیای سی ۴ پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آنها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV۳ است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.
نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخشهای نهایی طراحی شان را سپری میکنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت.
جیای سی با چه خودروهایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟از مهمترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابانهای ایران تردد خواهند کرد میتوان EV۳ را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، میتواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV۳ دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتریهای استوانهای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
خودروی هاچ بک جک ۳ EV
دیگر محصولی که در غرفه جیای سی معرفی شد، X۸ بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آیندهای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده میکند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام میشود و در نهایت از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخهای جلو منتقل خواهد شد.
محصول X۸
JS۶ هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS۶ قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.
شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپهای شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.
T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی
در بخش دیگری از غرفه، ون RF۸ که یک MPV محسوب میشود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلیها در این MPV به صورت ۲+۲+۳ بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع میتوان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم میشود.